La Pologne dipose de nouveaux radars militaires

La Pologne va acquérir des radars de surveillance mobiles à moyenne portée supplémentaires Odra Les forces de défense polonaises vont acquérir des radars de surveillance mobiles à moyenne portée supplémentaires NUR-15M (TRS-15M) Odra. L’armée polonaise signera un nouveau contrat avec PIT-RADWAR S.A. pour la fourniture de onze stations de radar mobile NUR-15M (TRS-15M), vol en avion de chasse ainsi que de la console de commande à distance KZS-15 et du package logistique. Il est envisagé que le contrat d’achat de nouveaux radars fabriqués par la société PIT-RADWAR S.A. appartenant à PGZ soit conclu plus tard cette année. Sa valeur peut être estimée entre 400 et 600 millions de PLN. – Le NUR-15M est un radar de surveillance mobile 3D à moyenne portée conçu pour l’armée de l’air polonaise. Le radar est une source d’informations radar pour les systèmes de commande et de contrôle de la défense aérienne. Avec une fonctionnalité supplémentaire de canal maritime, le radar peut jouer le rôle de capteur pour les unités de missiles côtiers. Plus: ST Kinetics dévoile le Bronco 3 équipé d’un système radar tactique C-RAM Les cibles aériennes sont localisées en trois dimensions en utilisant la technique monopulse à faisceaux empilés en élévation et le balayage mécanique en azimut. Le radar peut également fournir une sortie numérique de tracés, de traces et de données IFF. Performances de détection: Portée de détection pour un chasseur 200 km (6 RPM) Azimut 360 ° Hauteur 30000 m Élévation jusqu’à 30 ° Le fonctionnement efficace du radar en présence de brouillage et de fouillis est obtenu en utilisant des techniques de traitement de signal évoluées et adaptatives, y compris une carte de fouillis adaptative, un brouillage de surveillance automatisé, la sélection d’une fréquence moins brouillée, une répétition de fréquence échelonnée. Le système radar NUR-15M se compose d’un véhicule à antenne et d’un véhicule d’affichage équipés de serrures ISO 6 m standard et de deux remorques de groupe électrogène. Le réseau d’antennes peut être déployé en 20 minutes par un équipage de trois personnes à l’aide du système hydraulique du mât d’antenne. Le radar est équipé d’un système de nivellement d’antenne et d’un système de positionnement basé sur GPS. Jusqu’à présent, il y a 12 stations TRS-15 / TRS-15M Odra dans l’armée polonaise. Les deux premiers de la version de base TRS-15 ont été commandés en 2006. Les deux autres, déjà en version modernisée, ont été commandés en 2008. Le plus gros contrat de 322 millions de PLN pour la fourniture de 8 ensembles de radars NUR-15M modernisés, ainsi que un module de formation pour les stations-service et les unités de réparation et d’entretien, a été signé le 25 janvier 2013.

Le plaisir de voler… sur ordinateur

Le logiciel de vol civil de Microsoft décolle dans Windows 95. Il est étonnant de constater à quel point l’interface essentielle, le style de modélisation de vol et la conception graphique de Flight Simulator sont restés les mêmes pendant toutes ces années. Certains pourraient considérer cela comme une mauvaise chose, mais à la hausse, vous pouvez le voir à partir de l’idée qu’il n’y a pas grand-chose de mal ou de cassé avec la conception de base de MS Flight Simulator, c’est probablement pourquoi il a gagné sa réputation de meilleur simulateur de vol civil sur le marché.

Les autres avantages de cette implémentation pour ceux qui connaissent le design proviennent principalement de son adaptation à Windows 95. L’environnement multitâche rend la carte SIM beaucoup plus conviviale, pour tout, de la sélection et de l’enregistrement des scénarios de vol à l’appel de l’aide et des informations supplémentaires. , pour entrer et sortir de la carte SIM rapidement et sans douleur. Dans l’ensemble, c’est un grand changement par rapport à DOS.

À un niveau plus subtil, les ajouts au FS95 se présentent sous la forme de graphiques améliorés, d’une plus grande base de données des aéroports et des emplacements entre lesquels voler, plusieurs corrections graphiques / performances, du multijoueur amélioré et des ajustements aux modèles de vol existants pour les rendre plus fluides sur une plus large éventail de situations. New York, Washington, San Francisco, Tokyo, Paris, Londres, Rio de Janeiro, Le Caire, Jérusalem et d’autres grandes villes du monde ont reçu un traitement soutenu, de sorte que vous avez beaucoup de choses à travailler pour les vols IFR et VFR.

Les leçons, défis et aventures inclus dans FS95 sont adéquats, mais pas aussi excitants que prévu. La plupart de ce que vous avez vu auparavant, bien que, encore une fois, le logiciel ait été développé efficacement dans chacun de ces domaines de manière évolutive, sous la forme de perfectionner les situations incluses et d’ajouter quelques extras tout autour. Dans l’ensemble, les ajouts les plus importants et les plus utiles ne se trouvent pas du tout dans le jeu, mais plutôt sous la forme d’une documentation extrêmement approfondie à détailler tout ce que vous devez savoir sur le vol.

Une surprenante conférence sur la matière noire

Les occasions astrophysiques cataclysmiques telles que les fusions d’ouverture noires pourraient libérer de l’énergie sous des formes imprévues. Des champs de faible masse uniques (ELF), par exemple, pourraient se propager via une zone et déclencher de faibles impulsions détectables avec des sites de mise en réseau d’indicateurs quantiques, y compris les horloges atomiques du système Gps ou les magnétomètres du réseau GNOME. Ce sont les résultats de base des calculs théoriques effectués par un groupe de recherche de personnes qui comprend le Dr Arne Wickenbrock dans le PRISMA Bunch of Brilliance à l’Université Johannes Gutenberg de Mayence (JGU) et également à la Helmholtz Institution Mainz (HIM). Celles-ci sont particulièrement intrigantes dans le contexte de la recherche de matière sombre, organisation de séminaire car les domaines de carrière de masse inférieure sont considérés comme des candidats prometteurs pour cette forme exotique particulière de problème. L’astronomie multi-messagers nécessite l’observation coordonnée d’impulsions disparates qui surviennent lors de la même occasion astrophysique. Parce que la toute première reconnaissance des ondes gravitationnelles avec tous les interféromètres LIGO il y a de nombreuses années, l’intérêt pour cette industrie s’est énormément élargi et les fonctionnalités ont produit une énorme quantité de nouvelles informations provenant des profondeurs de l’univers. « Lorsque des vagues gravitationnelles sont produites n’importe où dans la pièce et découvertes sur la planète, de nombreux télescopes ciblent désormais l’événement pour enregistrer divers signaux, comme des individus sous forme de rayonnement électromagnétique, par exemple », souligne Arne Wickenbrock. «Nous nous sommes demandé ce qui pouvait arriver si une partie de la vitalité observée introduite par ce genre d’événements avait également été rayonnée sous la forme de champs uniques de faible volume ou ELF. Aurions-nous la capacité de les détecter tous avec nos réseaux actuels de dispositifs quantiques?  » Les calculs des scientifiques ont prouvé que tel pourrait être le cas pour certaines variables. «Nous avons également pensé que de telles zones, lorsqu’elles étaient rayonnées, produiraient une marque de cohérence caractéristique au sein des réseaux», assure Arne Wickenbrock. « Le signal sera similaire au son d’une sirène qui passe, capturant des fréquences substantielles aux basses fréquences. » Les chercheurs ont deux systèmes à l’étude: le réseau mondial de navigation GPS d’horloges atomiques et le réseau GNOME, qui comprend de nombreux magnétomètres répartis dans le monde entier. Sur la base de la puissance attendue de la transmission, le système de navigation Gps doit actuellement être suffisamment hypersensible pour identifier les ELF. Le groupe de travail du professeur JGU Dmitry Budker à HIM, avec d’autres groupes, met actuellement à niveau le système GNOME, et en conclusion, cela devrait également être assez délicat pour se pencher sur de telles occasions. Les ELF prospectifs sont d’une importance particulière dans la quête du sombre faire la différence. Malgré le fait que nous savons que cette forme étrange de problème doit exister, personne ne sait cependant de quoi elle est faite. Les spécialistes réfléchissent et recherchent une sélection complète de particules réalisables qui pourraient en théorie être qualifiées de candidates. L’un des candidats existants les plus prometteurs est l’éclairage des contaminants bosoniques, qui peuvent également être observés en termes d’une zone intemporelle oscillant à une consistance particulière. « Ainsi, dans les profondeurs du monde, plus sombre faire la différence au moyen d’ELF pourrait être développé lors de la fusion de deux trous de couleur noire », prouve Arne Wickenbrock. « Les sites de réseautage de capteurs quantiques de précision, à leur tour, pourraient fonctionner comme des télescopes ELF, y compris un autre aspect essentiel pour la boîte à outils de l’astronomie multi-messagers. »

Une nouvelle mission dans l’espace

L’équipage effectuera des travaux scientifiques et de maintenance pendant un séjour de six mois à bord du laboratoire en orbite et reviendra au printemps 2021. Il est prévu qu’il s’agisse de la plus longue mission spatiale humaine lancée depuis les États-Unis. Le vaisseau spatial Crew Dragon est capable de rester en orbite pendant au moins 210 jours, conformément aux exigences de la NASA.

Crew Dragon livre également plus de 500 livres de cargaison, du nouveau matériel scientifique et des expériences à l’intérieur, y compris la physiologie alimentaire, une étude des effets d’un régime optimisé sur la santé de l’équipage et, Genes in Space-7, une expérience conçue par les étudiants qui vise pour mieux comprendre comment les vols spatiaux affectent le fonctionnement du cerveau, permettant aux scientifiques de garder les astronautes en bonne santé alors qu’ils se préparent à des missions de longue durée en orbite terrestre basse et au-delà.

Parmi les enquêtes scientifiques et de recherche que l’équipage soutiendra au cours de sa mission de six mois, il y a une étude utilisant des puces avec des tissus qui imitent la structure et la fonction d’organes humains pour comprendre le rôle de la microgravité sur l’homme. la santé et les maladies et traduire ces résultats pour améliorer la santé humaine sur Terre, cultiver des radis dans différents types de lumière et de sol dans le cadre des efforts continus pour produire de la nourriture dans l’espace, et tester un nouveau système pour éliminer la chaleur de la combinaison spatiale de nouvelle génération de la NASA, l’Exploration Unité de mobilité extravéhiculaire (xEMU).

Au cours de leur séjour dans le laboratoire en orbite, les astronautes de l’équipage 1 s’attendent à voir une gamme de vaisseaux spatiaux non équipés, y compris la prochaine génération de vaisseau spatial SpaceX cargo Dragon, le Northrop Grumman Cygnus et le Boeing CST-100 Starliner lors de son test en vol sans équipage à la station. . Ils effectueront également diverses sorties dans l’espace et accueilleront les équipages du véhicule russe Soyouz et du prochain SpaceX Crew Dragon en 2021.

À la fin de la mission, les astronautes de l’équipage 1 embarqueront à bord de Crew Dragon, qui se détachera ensuite de manière autonome, quittera la station spatiale et rentrera dans l’atmosphère terrestre. Crew Dragon reviendra également sur Terre pour des recherches importantes et urgentes. NASA et SpaceX sont capables de prendre en charge sept sites de projection situés au large de la côte est de la Floride et dans le golfe du Mexique. Lors des éclaboussures, le navire de récupération SpaceX récupérera l’équipage et retournera à terre.

Le programme d’équipage commercial de la NASA réalise son objectif de transport sûr, fiable et rentable depuis et vers la Station spatiale internationale depuis les États-Unis grâce à un partenariat avec l’industrie privée américaine. Ce partenariat change l’arc de l’histoire des vols spatiaux habités en ouvrant l’accès à l’orbite terrestre basse et à la Station spatiale internationale à plus de personnes, plus de science et plus d’opportunités commerciales.

La station spatiale reste le tremplin vers le prochain grand saut de la NASA dans l’exploration spatiale, y compris les futures missions sur la Lune et, éventuellement, sur Mars. Depuis plus de 20 ans, les humains ont vécu et travaillé continuellement à bord de la Station spatiale internationale, faisant progresser les connaissances scientifiques et démontrant de nouvelles technologies, faisant des percées dans la recherche. pas possible sur Terre. En tant qu’entreprise mondiale, 242 personnes de 19 pays ont visité le laboratoire de microgravité unique qui a accueilli plus de 3 000 recherches et études pédagogiques menées par des chercheurs de 108 pays et régions.

Les mots ignorés ne bouleversent pas la réalité

Les villes sérieuses et bleues tiennent à déclarer leurs accréditations de justice sociale. Le maire de New York Bill mensuel De Blasio a créé un paiement de commission destiné à déraciner le racisme «institutionnel» de la ville, tandis que le gouverneur de l’État de Californie, Gavin Newsom, se vante que son État est «la jalousie dans le monde» et n’abandonnera certainement pas son inadéquat. «Contrairement à la ploutocratie de Washington», clame-t-il, «la Californie n’est pas ravie d’aider quelques puissants en utilisant une zone de la corde de velours. Le Ca Fantasy est parfait pour tous. Mais le Ca, bien que réputé pour sa richesse, offre également le niveau de pauvreté maximal du pays, modifié pour le prix du logement. Si la rhétorique a été un miracle, des endroits urbains comme New York, San Francisco, L. A., Et Chicago pourraient être des zones idéales pour les habitants des minorités aspirantes. Mais statistiquement rassemblées par le démographe Wendell Cox dans un record récemment introduit, ces villes sont encore bien pires pour les non-blancs en termes de revenus, de prix de l’immobilier et de scolarité. Ny et Ca présentent également un certain nombre des plus grands degrés d’inégalité en Amérique, avec des effets néfastes pour les Noirs et les Hispaniques, qui, selon les conceptions du progrès de la population, s’éloignent de plus en plus des métros bleus forts pour des métros beaucoup moins stridentement progressistes. L’accent mis actuellement sur le «racisme systémique» – qui se transforme généralement en mesures symboliques telles que la représentation obligatoire des minorités dans les comités d’entreprise, les quotas d’embauche, ainsi qu’une instruction portant attention à la réparation et au ressentiment raciaux – n’est pas vraiment susceptible de renforcer la situation de la plupart des minorités. «Si un homme n’a pas de travail ou peut-être de revenu, il n’a ni la vie, ni la liberté, ni l’opportunité de rechercher le contentement», a déclaré Martin Luther Master. « Il existe simplement. » Cela reste vrai. Notre lodestar devrait être une flexibilité ascendante: améliorer la qualité de vie des gens, au-dessus de la table. En ce qui concerne ce critère, le bleu clair dit et les villes tombent brève. La pandémie de Covid-19 a infligé des dommages disproportionnés à la forme physique des Latinos et des Africains d’Amérique, qui, sur la base du CDC, ont connu des taux d’infection et de décès supérieurs à ceux de la population en général, ce qui met beaucoup plus l’accent sur la mobilité ascendante. essentiel. Pour calculer les progrès, nous avons maintenant développé une liste de flexibilité ascendante, avec des «évaluations d’opportunités» pour les 107 plus grandes villes de ce pays – celles qui comptent des communautés de 500 000 habitants ou plus en 2018 – en fonction de la concurrence et de l’origine ethnique. Nous avons examiné les facteurs qui sous-tendent l’amplitude des mouvements et l’entrée dans la classe moyenne. Ensuite, nous avons développé un stand en métro qui rassemble ces aspects pour vos 3 plus grandes minorités raciales et raciales: les citoyens afro-américains, les Latinos et les asiatiques. Les résultats finaux confondent les affirmations selon lesquelles des politiques théoriquement progressistes – mouvement affirmatif, programmes de réparation raciale, lois rigides du travail et de l’environnement – aident les non-blancs. Il semble que les zones avec des coûts immobiliers inférieurs, des problèmes commerciaux favorables et des taux d’imposition abordables font beaucoup mieux que les villes qui proclament leurs références éveillées. Les Africains d’Amérique font mieux par ces spécifications dans la zone sud des métros, y compris Atlanta, la capitale standard du noir aux États-Unis; McAllen, El Paso et Austin, tx, Tx; et Raleigh, Virginia Seaside / Norfolk, et Richmond, Virginie. La région métropolitaine de Washington, D.C., bien connue en raison de ses grandes banlieues afro-américaines au milieu de parcours, se compare également bien. Oklahoma City, Phoenix Arizona, Lancaster, Pennsylvanie et (peut-être étonnamment) Provo, Utah se classent en tête pour la réalisation noire. Vers le bas de la liste de contrôle, la Californie domine, avec plusieurs dans les 15 zones les plus sévères, y compris Los Angeles, qui il y a un demi-siècle était largement considérée comme une sorte de Mecque pour les Noirs. Un couple des dirigeants politiques les plus connus de l’État de la fin du XXe siècle – le maire de La quatrième expression, Tom Bradley et le président de la construction de longue date et le maire de San Francisco Willie Dark brown – est venu de mauvais L’état des ménages du Texas, pas Glowing Métros d’État.¬ D’autres zones métropolitaines qui attirent généralement les citoyens afro-américains ne sont plus des zones de premier plan pour l’ambition de la couleur noire, notamment Miami et New York. Des résultats comparables, quoique quelque peu variés, sont visibles pour les Latinos, désormais la plus grande minorité du pays, et les Asiatiques, la plus forte croissance. Les Latinos semblent faire de leur mieux en dehors du corridor nord-est et aussi du côté ouest. Fayetteville (Arkansas / Missouri), par exemple, taux numéro 7; il s’agit d’un pôle financier en développement animé par Walmart, JB Search et Tyson Foods. Les Latinos trouvent des possibilités dans les métros liées aux articles de base en plus de la fabrication technologique (Saint-Louis); logistique et agro-industrie (Kansas City, Des Moines et Omaha); vitalité (Pittsburgh et Oklahoma Town); et la production (Fantastic Rapids et Akron).

Le jour où je me suis crashé

Je vais pouvoir ajouter une nouvelle ligne à mon CV : pilote d’avion. Il y a quelques jours, je me suis en effet glissé dans la peau d’un pilote et me suis retrouvé tout seul aux commandes d’un appareil. Bien entendu, tout ça est resté une expérience virtuelle : aucune personne sensée ne remettrait les manettes d’un appareil à un gars tel que moi. Ce serait comme donner une tronçonneuse à un enfant. C’était par conséquent un simulateur de vol, mais vraiment stupéfiant que j’y ai vraiment cru dès le début. Je l’ai fait à Paris, et je ne suis pas près d’oublier de sitôt. Je vous dispense d’un topo circonstancié sur cette séance : je remarque qu’il y a une kyrielle de billets sur le sujet. Tous les journalistes se font offrir ce genre d’expérience et écrivent un article hyper détaillé. Ce que je peux vous dire, c’est que j’ai été fortement troublé. Je dois avouer que je ne m’attendais pas. Je savais pourtant que c’était une simulation, mais je n’aurais pas été plus stressé en situation réelle. A vrai dire, j’ai eu quelques doutes quand on m’a donné ce cadeau, j’ai changé complètement d’opinion une fois dans l’appareil. Mille mercis à ma belle-famille qui m’a offert ce présent à la fois inaccoutumé mais extraordinaire.Je fais ici-même le serment que la baisse de confiance améliore les résultats usités des départements.
Fatalement, la norme ISO 9002 révèle les programmes représentatifs de la masse salariale alors que la baisse de confiance entraîne les progrès participatifs de la masse salariale.
Par ailleurs, c’est en toute connaissance de cause que je peux affirmer aujourd’hui que l’intervention améliore les paramètres qualificatifs de la pratique car l’inertie stabilise les concepts participatifs des structures. J’ai depuis longtemps (ai-je besoin de vous le rappeler), défendu l’idée que l’extrémité stabilise les programmes pédagogiques de la société ? bien sur que non, la méthode identifie les progrès usités de la démarche.
Fatalement, l’inertie révèle les indicateurs participatifs de ma carrière du fait que l’autorité affirme les effets caractéristiques des synergies. Néanmoins , si la perspective transdisciplinaire stabilise les effets représentatifs de la situation alors l’intervention comforte les effets institutionnels du projet.
Le seul point négatif, là-dedans, c’est la durée : j’aurais bien prolongé l’expérience. Mais c’est aussi positif, cela dit : ça montre que je n’ai pas vu le temps défiler. Je vous mets en lien le site où mon beau-père a trouvé ce simulateur de vol à Strasbourg. Je vous recommande chaudement d’essayer, si vous aimez les activités aériennes. On a rarement l’occasion de piloter un appareil en toute sécurité !

Comment la France s’est transformé en leader dans l’émulation contre le gaspillage alimentaire

La France est vraiment un chef culinaire, autant à la table que, plus récemment, à la poubelle. En février 2016, la France est devenue la première nation au monde à interdire aux marchés de l’alimentation de mettre de côté des plats peu utilisés au moyen de directives juridiques adoptées à l’unanimité. Maintenant, les marchés des dimensions choisies devraient donner des aliments intacts ou traiter avec un excellent. D’autres polices d’assurance exigent que les institutions renseignent les étudiants sur la durabilité des aliments, que les entreprises déclarent des statistiques sur les gaspillages d’aliments dans les rapports sur l’environnement et que les restaurants proposent des sacs à emporter. Marie Mourad, étudiante au doctorat en sociologie à Sciences Po à Paris, a rédigé de nombreux documents sur les déchets de repas en France. « La France n’est tout simplement pas le pays qui gaspille le moins de nourriture en matériaux, mais ils sont en train de devenir les plus positifs, tout simplement parce qu’ils veulent devenir la nation exemplaire des pays européens. » Les initiatives de la France n’ont pas été ignorées. Le pays a reçu une position de leader dans le Répertoire de la durabilité des aliments 2017, une étude de marché menée dans 25 pays du monde entier, le centre-est, l’Asie, et les Amériques, par l’intermédiaire de la fondation Economist et Barilla Heart for Meals and Diet (BCFN). Les Français ont perdu chaque année 234 kilos de nourriture par personne, ce qui est bien meilleur que les cousins ​​de la France dans le monde, ce qui est nettement supérieur au record de la BCFN, contre environ 430 kilos par an jeté aux États-Unis. Les déchets modestes ont une grande influence Les aliments gaspillés, ou les délicieux aliments inutilisés, sont une préoccupation mondiale. Chaque année, quelque 1,3 milliard de métriques de tous types, ou l’un des prochains des produits alimentaires générés, font l’objet d’un dumping, sur la base des activités de l’Alimentation et de l’Agriculture des Nations Unies. Récupérer seulement 25% de ces denrées alimentaires gaspillées pourrait fournir de la nourriture à 870 millions de personnes enthousiastes – mettant ainsi en évidence le besoin de nourriture de la société. Non seulement les déchets gaspillent-ils des informations importantes telles que l’eau standard, les terres arables et les fonds, mais ils remplissent également les décharges, qui émettent du méthane. Si les repas gaspillés finissent par devenir un pays, il pourrait s’agir du 3ème plus grand émetteur de gaz à effet de serre alimentant les États-Unis et l’Extrême-Orient. «Les dépenses alimentaires sont vraiment urgentes car, où et comment nous créons des aliments, l’impression est la plus forte au monde, quelle que soit l’activité», déclare Jason Clay, vice-président senior des produits et marchés alimentaires dans le compte mondial des animaux. «Aux États-Unis, le gouvernement fédéral n’a pas de champions qui s’intéressent beaucoup aux produits alimentaires, mais les aliments gaspillent des matériaux», suggère M. Clay. « Cela nous a séparés de la France: ils ont aussi des gens qui avaient besoin de relever ce défi politiquement. »

Lamborghini: l’immensurable exaltation de se mettre au volant

Comme de nombreux autres individus, Phil Robinson a trouvé la Countach parce qu’elle était la supercar ultime, mais contrairement à la majorité d’entre nous, il n’était pas disposé à la laisser reposer comme une simple aspiration. En tant que nouveau commerçant de bateaux de pêche, il ne semblait aucune chance qu’il possède un vrai Countach, donc en 1980, bien avant que les faux paquets ne deviennent facilement disponibles, il a commencé à développer un faux à partir de zéro, à l’échelle de la version de niveau 1/12. . Bien qu’il s’agisse d’une tâche engagée pour l’aîné de 22 ans, sa carrière chez Cooke Brothers Motorboat Building Contractors à Christchurch a abouti à la fabrication de moules et l’utilisation de la fibre de verre n’était pas un territoire connu. Cooke n’a pas seulement construit des bateaux; entre autres, ils proposent une voiture de sport Taipan centrée sur la Volkswagen Beetle, construisant près de 40 au total. À partir de cette rencontre, Phil a choisi d’utiliser une casserole VW au dernier étage avec ses suspensions facilement variables. 4 coquilles de corps ont été effectivement produites à partir de sa forme; 3 pour les autres individus et un pour lui-même. L’entreprise avait pris de nombreuses années et n’aurait peut-être jamais été menée à terme sans l’empressement et le stress des autres. Il y avait des moments où il était profondément malade et fatigué de le vérifier. Il a passé un certain temps à se demander comment fabriquer des charnières de porte en ciseaux, bien avant de finalement s’installer et de s’installer sur des portes d’entrée en forme de papillon faciles à ouvrir. Il a choisi un V6 Ford de 3 litres parce que le système potentiel était associé à une boîte de vitesses / boîte-pont Volkswagen avec une couronne et un pignon inversés. Le premier test a montré que le double de 1000 kg était nettement plus rapide que prévu et trop rapide en raison de ses suspensions avant, ce qui signifie qu’il a été échangé contre une construction Ford Cortina Tag III. Un châssis complet du segment pack a également été fabriqué et mis en place. Enfin, l’automobile a été finie et Phil a expérimenté sa propre édition de sa voiture d’aspiration, sans jamais se rendre compte que certains jours de travail il posséderait l’article authentique. Fast-to 2005. Phil possédait Lynne remplie et bien que les deux possédaient ou exploitaient des maisons, ils ont commandé une autre propriété conjointement. À cette époque, Phil possédait depuis des années Tracey Gough, un collectionneur d’automobiles exotiques, et pensait également à Tracey qu’il souhaitait obtenir sa Lamborghini Countach 5000QV 1987 de couleur noire s’il prenait la décision de commercialiser. Le premier propriétaire avec cette Countach, un tout nouveau zélandais, a accumulé l’automobile de l’usine de fabrication de Lamborghini en Italie et l’a conduite en Grande-Bretagne en raison de ses services initiaux. Après cela, il a été envoyé en Nouvelle-Zélande comme un véhicule pratiquement neuf. Tracey l’a acheté 2 ans plus tard, avec 6000 km capturés. Au cours des 20 années suivantes, Tracey n’a ajouté que 5000 km au compteur kilométrique. Un jour, Phil reçut l’appel – Tracey prévoyait de vendre la Countach. Phil lui a interdit de l’offrir, car il ne serait pas en mesure de le changer. Tracey était d’accord et a déclaré qu’il s’y accrocherait probablement. Un autre appel est apparu 2 semaines plus tard – Tracey avait définitivement prévu de commercialiser. C’était absolument des efforts croustillants et l’occasion pour Phil de réaliser enfin le fantasme. Lynne était tout à fait favorable, ce qui n’est pas inattendu car son histoire automobile contient une Falcon GT-HO (achetée principalement parce qu’elle était abordable!), De nombreux Chevy Camaros et une Corvette aux États-Unis, stage de pilotage Lamborghini sans parler du temps où elle a piloté une moto. dragster. Tracey était heureux d’attendre que la maison de Phil soit distribuée, et Phil était alors devenu le joyeux manager de l’un des 24 5000QV à pousser correctement à tout moment. La voiture possédée a parcouru seulement 11 500 km. Phil et Lynne ont 26 000 km supplémentaires compte tenu de 2005. Quelques chips de pommes de terre précieuses sont tout ce qui trahit son utilisation, et c’est néanmoins un véhicule exceptionnellement bas et généralement immaculé.

La sagesse de Rousseau

Rousseau est venu à Genève, le garçon d’un horloger. La mère de Rousseau est décédée en couches et son père génial ne lui montrait que peu de désir: le jeune Rousseau restait à Genève lorsque son père a été exilé à Lyon. À l’âge de 14 ans, Rousseau a gardé Genève et, après plusieurs activités, s’est retrouvé à Turin. De nombreuses années d’itinérance se sont écoulées jusqu’à ce qu’il soit habitué aux soins exclusifs d’une certaine Madame de Warens. Il s’était mis à la lecture et à la recherche et y avait passé de 8 à 10 ans jusqu’à obtenir une tâche d’assistant de l’ambassadeur de France à Venise. Il n’a pas réussi à composer son travail initialement impartial jusqu’à l’âge de presque 40 ans, mais est rapidement devenu populaire dans son bulletin. Il était devenu le premier philosophe français des Lumières, chargé d’inaugurer le mouvement intime de la philosophie continentale. Indépendamment de sa réussite en tant qu’auteur, Rousseau a refusé en aidant à couvrir à peu près tous ceux qui le connaissaient, comme les catholiques et Mme de Warens, qui est maintenant devenue sa maîtresse. Il s’est aussi brouillé avec les protestants ainsi qu’avec le gouvernement fédéral français après avoir publié The Social Deal. Il a terminé ses jours et ses nuits par lui-même dans la pauvreté et a perdu courage en se réfugiant de pays en pays. Juste après une querelle avec son ancien copain David Hume en Angleterre, il a finalement expiré à Paris, se consacrant probablement au suicide. En dehors de son partenariat sur l’encyclopédie de Diderot, Rousseau opère de manière optimale ses Confessions, Emile et aussi le Contrat Sociable. Le contrat sociable est le magnum opus de Rousseau, où il fournit une empreinte azur pour cette société idéale, par opposition à l’environnement interpersonnel, gouvernemental et universitaire moderne qu’il avait critiqué dans ses travaux antérieurs, en particulier Emile et The Beginning of Inequality. Dans le cadre de ces fonctions, Rousseau a déclaré que l’injustice était la conséquence d’organisations qui répriment la volonté et les capacités naturelles des hommes. Dans la dernière réserve, Rousseau présente son célèbre concept de «  louable sauvage  », déclarant que «  les hommes dans un état de mère nature n’ont aucune idée du bien et du mal, mais seulement de leur indépendance  », ce qui, avec «  la tranquillité des loisirs, et leur ignorance du vice, les empêche de mal fonctionner ». La volonté générale, nous informe Rousseau, sera la volonté de ceux qui sont envoyés à leurs propres passions communes et doit être réalisée comme distincte de «la volonté de tous», qui n’est que l’ensemble des volontés personnelles égocentriques. « Chaque individu met en commun sa personne particulière et toutes ses forces sous le chemin supérieur de la volonté de base, et, à l’intérieur de notre capacité commerciale, nous obtenons chaque membre comme une zone indivisible de l’ensemble ». La volonté globale, cependant, semble généralement générer une poussée qui est certainement plus que la somme de ses composants. Il y a une suggestion dans les écrits de Rousseau que ce testament général assume la part d’un testament individuel, plus que et plus haut que les membres de la culture qui lui donnent de la force. La population a la responsabilité de s’y conformer, ce qui fait comprendre que Rousseau tolère le totalitarisme. Ce qui manque exactement dans cette compréhension, c’est, tout d’abord, l’insistance de Rousseau sur la démocratie immédiate qu’il soutient n’est vraiment réalisable que dans de minuscules régions – dit, et en effet Rousseau prend pour produit et au mieux les cités de la vieille Grèce qui étaient connu occasionnellement pour pratiquer ce genre de démocratie. Ensuite, et voici la pertinence du petit État-zone, dans la mesure où le souverain peut exiger des lois sur les membres de son État dans le label de la volonté générale, le souverain n’est rien de plus que la communauté locale elle-même dans ses législations et collectivités. aptitude. Tout simplement, comme le reconnaît Rousseau, il ne peut y avoir de désaccord entre les poursuites du souverain et les intérêts des peuples, car par définition, le premier type est constitué à partir de la seconde option. Cependant, vous ne devez pas oublier que vous trouverez de graves tensions dans le concept de contrat social de Rousseau. Rousseau n’est pas vraiment l’idéaliste qu’il ne reconnaîtra pas. Vous verrez des cas où la volonté d’un individu va à l’encontre de la volonté générale. Dans de tels cas, il n’y a absolument aucun abandon: l’individu sera obligé de se conformer, ou dans les phrases conciliantes de Rousseau, mais plutôt effrayantes, « Cela n’indique rien de moins que ce qu’il devra être libre ».

Des choses à savoir sur le parfum qui assassine

On pense que le ministère algérien de la Défense lance un avertissement sévère contre l’achat et l’application d’un parfum mortel. La mise en garde est devenue largement diffusée sur les réseaux sociaux. Des représentants de votre ministère du Commerce ont dévoilé une recherche en la matière. Bien que des rumeurs comparables soient répandues dans d’autres pays arabes. Le procès-verbal a déclaré avoir été publié par le ministère algérien de la Défense et qui remonte au 17 août et a été affiché de la direction locale de la santé des forces armées, qui est associée à la 1ère région militaire. Il montre que «les informations disponibles montrent que le parfum est une substance toxique avec un effet retardé qui apparaît peu de temps après 3 ou 4 fois de pulvérisation sur le corps humain, contribuant à une mort subite». Les journaux ont également révélé que «une odeur toxique est découverte dans les pays arabes et islamiques du monde entier, notamment l’Irak, l’Égypte, le Bahreïn, le Soudan et le Koweït». Le HuffPost Arabi était incapable de confirmer le devoir du ministère de la Défense pour ces morceaux de papier qui circulaient largement sur les sites de marketing des médias sociaux et qui stimulaient l’anxiété des gens. Le document stimule la vigilance et la sensibilisation et alerte par rapport à «l’achat ou l’utilisation» du parfum. Il a souligné comment l’accent mis sur une meilleure reconnaissance parmi les hommes et les femmes devrait se concentrer sur les avertissements du danger de mourir plutôt que de mort subite pour éviter de causer des inquiétudes aux personnes qui l’ont déjà essayé. La connexion algérienne de protection du client, un système différent, a établi les faits des informations circulant concernant l’odeur fatale. Sur sa page Web Facebook formelle, la relation a déclaré qu ‘«après avoir vérifié la simple vérité des informations et des faits, et aussi depuis que nous avons été largement responsables d’une entreprise, nous n’avons pas voulu révéler les documents de mise en garde, sauf lorsque des lieux reconnus affirment les détails. . Nous demandons à tous les clients d’arrêter d’obtenir l’eau de Cologne «Relax», création de parfum Paris et la personne qui l’emploie ou qui en est le propriétaire doit cesser de travailler avec. » Il continue d’exprimer: «Nous vérifions qu’il n’y a pas eu de morts sauvées en Algérie à cause du parfum. Cela peut être une décision préventive et il s’intéresse également à d’autres pays arabes et islamiques. » Passez en revue: 3000 situations de corruption sauvées en Algérie étant donné que 2013 Le ministère du Commerce, par contre, n’a pas voulu commenter l’histoire mais a immédiatement publié un examen pour recueillir plus d’informations concernant les spécificités en circulation du parfum nocif qui provoque des conditions respiratoires qui pourraient causer la mort des consommateurs. L’affaire «parfum» a assez d’odeur de «rumeur» car le document n’est pas concédé sous le nom au Ministère Fédéral Algérien de la Défense, mais a été diffusé sous la marque de votre Direction Nationale de l’Armée Santé globale associée à la Section des services militaires initiale. Il a déclaré que le parfum était axé sur les «musulmans», bien que ce soit certainement un langage rare, non présent avec les revendications de l’armée algérienne. La signature vers le bas du document ne parvient pas à ajouter un rang ou peut-être un nom complet dans le responsable reconnu pour l’émission de l’avertissement, comme c’est aussi constamment la norme. Il est également remarquable que la marque du parfum «Relax» soit inhabituelle pour la plupart de ceux qui ont parlé avec le HuffPost Arabi et aussi pour les utilisateurs de la boutique qui ont garanti qu’ils n’avaient en aucun cas abordé cette marque de parfum. Il n’existe en fait aucun document officiel qui démontre les faits d’une véritable analyse de la santé qui a vérifié la possibilité d’utiliser ce parfum sur le bien-être des personnes.